2.內(nèi)蒙古垃圾車如果在行駛過程中沒有偏差,且點(diǎn)制動(dòng)正常,但在緊急制動(dòng)過程中嚴(yán)重偏差或尾部擺動(dòng),主要原因是前橋或后橋一側(cè)的鋼板彈簧松動(dòng)或彈性減弱。在緊急制動(dòng)慣性力的作用下,電動(dòng)垃圾車車身相對(duì)于車輪向前和向后滑動(dòng),使前部.后軸中心線偏斜,左右輪前后軸距不等,應(yīng)更換和擰緊鋼板彈簧。
4.如果在駕駛過程中出現(xiàn)偏差,制動(dòng)過程中需要會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的偏差。原因如下:電動(dòng)垃圾車兩側(cè)胎壓不同,前輪外傾角不一致(大向外傾角的一側(cè)視為偏差);單側(cè)前輪軸承卡滯,前后橋兩側(cè)鋼板彈簧彈性不同,或側(cè)板彈簧中心螺釘檢查。U形狀螺栓松動(dòng)斷裂,板板彈簧葉片斷裂,吊耳鉚釘松動(dòng),吊耳和襯套磨損等。;或單側(cè)懸架螺栓松動(dòng);單側(cè)減震器故障、前橋變形、貨物偏載等。,導(dǎo)致車身傾斜或左右軸距不同,向傾斜或軸距較短時(shí),應(yīng)逐一檢查排除。
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